最近出台的国六政策中，相较之前国五的标准，国六的标准要严格上很多，它们的区别主要体现在：

汽油的一氧化碳的排放的量需要降低百分之五十。

总的碳氢化合物和非甲烷总烃的排放降低百分之五十。

碳氧化物的限制提高了百分之42。

虽然排放标准严格升级了，它对空气质量有了一定量的帮助。但是也并不是完美的，它也存在着问题。首先，达标的车辆变少了，更难买到了，而且也变相增加了车主的购置成本。许多车企也是没有做好应对，非常不利于汽车行业的短期发展。